カローラレビンのタイミングライトに関するカスタム事例

デスビ変えたので一応タイミング取ってみます。
ちなみにオイル漏れは止まりました、金かけた甲斐がありました。
まず整備書通りに短絡させます。
短絡って言葉が怖いのは自分だけでしょうか？

このために買った電池式のタイミングライト。今後二度と使うことはないでしょう笑。

この辺から無理矢理ライト突っ込むといい感じでした。
合わせなくてもほぼピッタリでしたが、せっかくなんで微調整してみました。
やってみるとデスビの取り付け穴が長穴な理由が分かりますね。
タイミングはもっとはっきり見えると思ってたんですが意外と微妙な見え方でした。
やり方合ってるかわかんないですけどとりあえず走ってて問題感じなかったので良しとしましょう。

ついでにオイルが漏れてたタペットカバーのちっちゃいナットを新品に交換しました。
くっついてるのでこじって取りましょう。
個人的にここからオイル漏れるのはエンジンがおかしいのではと少し心配ですが、交換後は漏れてないので良しとしましょう。
これだけ色んな所にパッキンついてるんだから古い車はオイル漏れて当然だよなぁと思いますね。
あとは横置きエンジンの整備のしにくさは困りますね。エンジンルームはもっとスカスカに作って欲しいものです、ワイヤータックって実はかなり理にかなってるカスタムかもしれませんね笑。