Nボックスカスタムのインナーハンドルイルミ・インナーLED・JF3・ウィンドウスイッチイルミ化・ウィンドウスイッチ点灯化に関するカスタム事例

今日はこいつをDIY施工！作業時間は30分
なかむっちさん、たろーうさん達が
されてる見て挑戦してみました👻

ホンダ、フリード用の
助手席スイッチを流用します。

型番は35760-TDK-J01

本来であれば新品2000円程しますが、
職業柄、新品を1000円で入手。
自動車関係の人間はこう言う時は得ですね。

予備や兄の車に施工するとき用に！
と2個購入しておきました。

右がN-BOX純正助手席ウィンドウスイッチ
左がフリード助手席ウィンドウスイッチです。

大きさはN-BOXの方が大きいですが
コネクタ部分やピン数は全く同じでした。

基盤をフリード用から外します。

純正のハンダは業務用のハンダ（ヤニなし）で
普通のハンダコテだと溶けにくくなってます。

フラックスとハンダの吸い取り機
又はハンダ吸着する商品を用いるのが
オススメです。

僕は職業柄、ハンダコテをよく使うので
２つとも使用してません。

ハンダを外す際に上からヤニ入りハンダを
溶かして上に乗せる。
それだけで溶けやすくなります。

あとは基盤の裏にマイナスドライバーを突っ込んで軽くテンションをかけながら３つのハンダを順番に溶かしていくと基盤が簡単に取れます。

左（フリード用）から外した基盤を
右の（N-BOX用）に移植します。
ハンダは3箇所のみです👽

あとは照明スイッチ部分と
透明なアクリルを移植します。

写真を撮ってないので、
たろーうさんの投稿を参考にしてください。

あとは組み付けるのみです。

左は基盤を移植し
不要になったフリード用の残骸

あとはコネクタを挿すだけ

無事に点灯してくれました✌️

ただ運転席とは違い
スモール連動ではなく、ACC連動ですね。
これは仕様だと思います。
窓ロックすると照明が消えてしまうので。

是非皆さん試してみてください。