カローラツーリングのアクレ・CLUB MOTION・シートレールブレース・補強パーツ・さりげなくに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラツーリングのアクレ・CLUB MOTION・シートレールブレース・補強パーツ・さりげなくに関するカスタム事例

カローラツーリングのアクレ・CLUB MOTION・シートレールブレース・補強パーツ・さりげなくに関するカスタム事例

2021年08月02日 20時01分

NaBASEのプロフィール画像
NaBASEトヨタ カローラツーリング ZWE211W

50プリウスからの、乗換えです。 皆様のカスタムなどを参考にしながら、自分のカローラツーリングもカスタムしていきます。 しれっと、フォローもさせて頂きます‼️ 仕事柄、極端な改造はできませんが。 ギリギリまでは攻めようかと・・・ CARTUNE初心者なので、皆様宜しくお願い致します。

の投稿画像1枚目

補強パーツ、入れてみました😑
アクレさんのCLUB MOTIONシリーズの、シートレールブレース。
全くもって、邪魔になりません。
あまりにも違和感なく装着できるので、タワーバーのようにビジュアル面では寂しいですが・・・

の投稿画像2枚目

取り付けは、いたって簡単‼️
シートレールのボルトを外して、挟み込んで共締めするだけ🎶

の投稿画像3枚目

トルクスを外すのに、アストロプロダクツでコマだけ買ってきました。

の投稿画像4枚目

こちらは、リヤの写真。
リヤもフロント同様、全く邪魔になりません👏

の投稿画像5枚目

このように逆に付けると、スライドしません😭
(取り付け失敗例😂)

タワーバーを体感出来る方なら、確実に体感出来ると思います😎
分かりずらい方は、外した時の方が更に分かりやすいかと・・・

個人的な感想は、ステアリングがクイックになりました。
後は、脚が硬くなったような?
(空気圧をパンパンになったイメージ)

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