2022年04月08日 19時01分
下覗いたら💦いろんなとこ錆び
先週と今週はウマにのせたまま
マフラー外したり
じっくりチェック
ゲトラグのオイル滲みの場所を特定したり
錆止めやってみたりしたが
途方に暮れた😵
マフラー外さないと取れなかった
これも汚れの蓄積で元の色がわからん
塗装の劣化でカサカサ
ステンレスボルトに交換しちゃうかな
HKS ハイパーMAX4 SPにしたのです
標準スプリングレートでフロント22キロ
リア16キロで
今の車高調と比べ
フロントだけレートアップ
たぶん理想値
自分で交換したことないが😓80スープラ交換手順の取説も入ってたのでやってみる
これでガンガンに走れそうだ！😆
子育て真っ最中なので
なかなか集中して作業できないので
じっくりやります
🌸も綺麗なのに💦
スープラでドライブなしで
メンテしてるのも好きなんだよね😅
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エンジンの冷却制御？夏場は無理しないことだよ🙄今日はガッツリ磨いてブリスでコーティング✨✨✨壁の苔も綺麗にしないとな💧
冬の間あれこれやってた自作パーツリアに追加したカーボン縦フィン形も良い感じで確認できた😄前後の黒バランス整った👍サイドシルエットも満足できた外装はこれで完了
大した冷却してないょKOYOの銅3層ラジエータートラストのオイルクーラー。ラジエーターの前だからホントは端っこに着けたかった😣えびちゃん脱皮した🙌
