フェアレディZのカム角センサー・イグニッションコイル交換・DIY・整備に関するカスタム事例

画像は一切関係ありませんが　Zの調子が悪く数日頭を抱えておりました( ･ิϖ･ิ)

燃料ポンプを交換後レスポンスがとても良くなりアクセルを踏むのが楽しくなっていましたが　たまに何か違和感がありほんの一瞬なんですが息継ぎのようなラグが、、　気にならない程度なんです

自分なりに考えたのが　カム角センサーの不調　ポンプ交換によるホース内異物が悪さした　この二点を考えてました。

先週金曜日信号待ちしてたらチェックランプ点灯　すぐ自己診断したら　コード345　カム角センサー臭い　

車自体は全く平和に動きましたしチェックランプも消去したら自宅までチェックランプ点かず安心しましたが　一応早めに交換したほうが良いと思い部品屋さんに注文　中期はセンサー4個(･ิω･ิ)
約3万円の出費は痛い、、、

ここから頭を抱えました　日曜エンジンかけたら明らかにおかしい　一発死んでます　イグニッションコイルは2月に交換したんです　同時にプラグも交換してたので考えにくい。

月曜にセンサー届いたのでさっそく交換運転席側前輪横から左手のみでアクセス
30分もかかりました(°ー°〃)　とにかく見えない狭いでなんとか交換してエンジン始動！！
一発死んでます(๑•̀ㅂ•́)و✧

なんでーーーーーーー　！！

また考えました　 ＶＱの泣き所　プラグホールのオイル漏れによる点火不良かと考えました

ついでにコイルも予備と差し替えながら1気筒づつ中を覗き　プラグ外してチェック　34512番気筒まで仕事終わって夕方から二日間かけて確かめましたがオイル漏れなしプラグ異常なし　絶望。

最後の3番気筒のプラグ見たときに焼け方がおかしい　異常に黒かった
コイル交換してエンジン始動

！！！！！！

治りました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

マジでしんどい数日でした　憶測ですがセンサーとコイルが日替わりで死んだんじゃないかと　チェックランプを消す前にもう一度自己診断したら　コード345と350が出たのでそう判断しました
今後同じような症状で悩んだ方がいたらと思い　長文になりました。

中期ｚ３３はカム角センサーは4個です
ネットには前期の2個が良く出ており書いておきます　さらにセンサー値段変更があり　1つ　約5000円に下がってます