インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例

2019年08月16日 18時02分

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Cloud-Nineスバル インプレッサ WRX STI

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車重1390キロの4ドアセダン(6速マニュアル)2台です。どちらが好きかは人それぞれでしょうね。

ただ、アルテッツァは今でもイイ車。ドアの閉まる音とかシッカリしてる。日本人って細かいことにうるさいクセに、細部への拘りに拘らないよね(笑)見かけだけしか見ないから薄っぺらいよね。

私はそんな典型的日本人なので、薄っぺらいGDBのSpecCで十分です。ドア閉まるときの安っぽい音よ(笑)遮音材とか入ってないし、鉄板薄いしな。

そんなインプレッサとアルテッツァ乗りの2人ですが、何故か気が合うのよね。

インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スイスポ。ここへきてパンク。揉んでしまったので、修理不可だな。

次のタイヤは何にしようかな~。

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