セリカのゆうさんが投稿したカスタム事例

セリカさん夕日でニコニコ^ - ^
最初に、長くなりますので興味ない方は流してくださいm(._.)m

ちょっとセリカについて

センターフラップ付けてましたが、この写真なら伝わりますかね(＞人＜;)

フロアガードと共締めで、轍で飛んでいってもいいように作ってました^ ^

過去の写真からわかるように、リブ入りの高強度ジュラアンダーガード、フロアガード、タンクガードをレイル製で固め、デブガードは重くなるため撤去してました(^.^)

94年の現在のフィンランドラリー（1000湖ラリー）が私の人生の大きなターニングポイントとなりました(´∀｀)
カラーリングはコルス仕様ですが…

画質が悪いですが、イルミコラボですね＾＾

整骨院にて

アジパシで藤本さんが使用していたGr.Nマフラーとマルシェにてエンジン高5mmダウンの強化マウントをワンオフ製作し、マインズECU現車合わせで制御してました(´∀｀)

エンジンは耐久性と、レギュレーションにより基本ノーマル

オイルクーラーの追加と、ARCのインタークーラーもありましたが、あのメーカーはフィンの間隔が狭くけえって効率が落ちるためノーマル戻し

足はドラモンドのラリー用とテインのスーパーストリートで使い分けてました（＾∇＾）

んん〜ほっぺのチークとボンネットフックが可愛い😍

ブレーキも、ノンアストとメタルを前後でブレーキバランスを作り、サイドもメタルシューを組込み、踏み込んだらリアが出るようにし、リアデフをクスコのLSDにイニシャルを組み時13キロ位かけ、なんちゃってFR仕様でした(^^)v

こんな環境を目指して頑張りますかヽ(´▽｀)/