フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年02月06日 21時46分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
インマニ摘出成功♪
インマニのスタッドボルトを外せばバックプレートを外さなくてもインマニは外せると言う小鉄さんと300ZRさんに有り難いアドバイス頂けたので、早速簡単な方(ダブルナット掛け)でトライ。
そう言えばスタッドボルトって…初めて外します、。
初経験です。
何時もコレどうやって筈すのか？って思ってました。
300ZRさんにダブルナット掛けと聞いてなる程！と思いました。
要するに外側のナットでスパナを動かなくする方法ですよね👍
簡単に外れそう♪
簡単に…か、…
かん…
た、ん、じゃ…無い。
外側のレンチを右手で力一杯締め込みながら左手で内側のナットを緩めようとするのですが何度やっても外側のナットが緩んでしまいます。
ダブルナット作戦は何度トライしてもダメだったので、こうなると小鉄さんの言われたスタッドボルトプーラーなるものを買うしかない！
小鉄さんに教えて貰ったKTCとかじゃなくても、類似品で良い筈です。
そんな訳でアストロにゴーゴー♪でもアストロにはネットで見た形とは違う形のプーラーしか売ってなかった。
仕方ないのでコレ買って来ました♪
こんな風に使う様です。
店員に縦方向でも、10ミリボルト巾でも対応出来ますとの事で購入したのですが…
コレ…使えないです。
ボルトの周りをカラカラと空回り…
一日も早く欲しかったのでアストロで買って来たのに…余計な物を買ってしまった。トホホ…
その夜、ネットでコレ注文しました。
翌日に届きました。
焦らないで一日位待ては良かった。😅
なるほど…この中でボルトを咥え込む理屈ですね👍
これは期待出来そう♪
トーチはバックプレートが近いので辞めて、ヒートガンで炙りました。
『えいっ❗️』と言う間もなくスタッドボルトはあっけなくスルスルとボルト抜けました…
道具って大切ですね。
コレ無かったら永遠に外れないでしょうね。
この場をお借りして小鉄さんアドバイス有難う御座いました🙏無事に外れました👌
まな板の上の鯉ならぬ、
まな板の上のインマニ。
さてどう料理しましょうか♪
インマニ裏側。
こんな風になってるんですねぇ…
やっぱりある程度は削ってあるみたいですね。
僕の現在のインマニの画像と見比べると研磨された跡がある様に見えます。
裏側のバリも気になりますが、今はポート拡大が優先。
バリ取りは後にする事にします。
ガスケットを合わせてマークします
2.3.4.5番は研磨箇所は少ないですが、1.6番は少し大きく削る必要があるようです。
一度施工してるので段取りは頭に入ってます。
さて、超硬バーの準備します👍
『ゆっくり焦らず楽しんで』
この言葉を頭に入れながら作業を進めて行きます👍
続く
