フェアレディZのオールフェアレディZミーティング・合法カスタム・潮風が気持ちいい・愛車整備・車検と言うイベントに関するカスタム事例
2023年04月11日 21時13分
Fairlady Z version NISMO type 380RS! 300基限定nismo手組みエンジン3.8LのZです! CARTUNEイベント参加 2022年→ネオクラオーナーズミーティング🚗 2023年→PickUpCars2023🚗 2024年→PickUpCars2024&Fan Meeting🚗 2025年→?🤔🚗 相互フォローします👍🏻 よろしくお願いします🤗
CARTUNERの皆様、いつもいいね&コメントありがとうございます😊
本日は2年に1度の継続検査へ陸運局に殴り込みに行ってきました😜
ちなみに事前に下廻りとブレーキの点検は完了しております👌
ブレンボなど対向ポットのキャリパーは簡単で良いですよね〜😊
残量もフロント7mm、リア8mm残ってました✌🏻
ピストンの固着も無くひと安心😮💨
各部当たり面のグリスアップもOK🙆♂️
ダストでパッドの動きも悪くなってました😵
乗ってては違和感は無かったのですがブレーキのメンテナンスは大事ですね🫡
エンジンオイルも交換し、あとは足周りのガタも無く、ブーツ類の破れも、懸念していたマフラーの排気漏れもオイル漏れも無かったのでひと安心でした😮💨
写真は無いですが何より下廻りがキレイ🤩
時間前に到着し受付が終わらせ検査レーンへ🚙🚌🚗🚐
基本的には合法チューンをモットーにカスタムしているつもりですが心配事が😅
①外観ノーマルとはいえニスモの足周りで元々車高低いし、検査員も目を引くいかにもなエアロ
②ワイトレ付けてツライチ(特にリア怪しい)
③フロントからリアまで社外のチタンマフラー
④北米の純正リアフォグ(一応右ハン用)
⑤予備検査無しの強気の1発本番🤣
周りは静かでノーマルの車しかいない中、異風漂よわせながらチャレンジザZ‼️
音量もタイヤも感覚だったので絶対的な自信は無く内心ドキドキ😮💨
とりあえず検査員には挨拶からです🤭
そして気になる結果は...
車高OK❗️レーン通過中に車高不足って出たけど大丈夫でした🫡
リアフォグもOK❗️🙆♂️
はみ出し無しOK❗️🙆♂️
(ホントは当日まで安パイ取ってワイトレ外すか迷ってた、とはいえダサいのはイヤだし何より面倒くさい)
マフラー2回目で何とかOK‼️笑🙆
1回目3500rpmで93dbでしたがアクセルOFFでバブリング音を拾い101db笑
検査員も大丈夫だと思ってたみたいで再度測定も×
そしてまさかのヘッドライト光軸も片側×
この時はチャレンジを後悔しそうになりました😅
レーンを出て再度測定との事で2回目は検査員が色々調べた上で4500rpmで測定、抜けが良いからかバブリングを拾っても何故か87db🤣コワレタカ?
再測定も数値変わらずだったのでOKを頂きました😮💨
光軸は隣の予備検場で合わせてもらって再測定でOKを頂き、無事2年間の猶予を戴きました😆
とりあえずヨカッタ〜😮💨
この小さくなった車検証が合格の証👍🏻&合法チューンの称号を獲得できました😁
そしてひと段落ついた所でコンビニでモンスターエナジー ニスモを発見したので身体に注入🤪
これで身体もクルマもニスモ😆
味は読んで字の如くスイカでした🍉
タマニハイイカモ🤫👌
その後は天気も良くてかなり暖かかったのでいつもの海辺を流してきました🚗💨
フォロワーさんとかいないかな〜と思いましたが平日ともありいませんでしたね😊
検査員の人は、改の内容が原動機となっていたので違うエンジンが載っているのだと思っていたみたいでちょっと困惑してました😆
排気量アップじゃなくて普通はエンジン換装だと思いますよね🤣
説明がちょっと面倒でした😆
これも380あるある?🤫
てなワケで急に話は変わりますが来月富士スピードウェイにて開催されるオールフェアレディZミーティング参加されるZフリークの皆様今年も無事参戦できそうですので宜しくお願い致します🤲
もう1ヶ月切りましたね🚗🚗🚗🚗👍🏻