2025年04月20日 07時10分
車検の折に軽量フライホイールの導入やエンジンマウント、前後ハブベアリングの交換と、10万キロ目前で色々とリフレッシュ。
唯一咲いていたサクラと愛車の写真。
FRP製で乗員保護機能の全くないファッションバーを装着。
あと気分をかえて元々の後期テールに変更。
運転席側だけバケットにしているから、助手席とのヘッドレストの高さが違くてオープンにした時かっこ悪いと思っていたけど、ファッションバーのおかげで気にならなくなった。ウインドディフレクターの取り付け穴を利用するため、ウインドディフレクターは撤去。
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