スカイラインのブレーキキャリパー交換・ブレンボに関するカスタム事例
2019年09月22日 09時05分
初めてニスモヘリテージに助けられました。
ただの配管なのにちょっとカッコ良く見える。
BNR32標準車純正ブレーキを
BCNR33純正ブレンボ+V36純正350Φローターに交換する際
ブレーキホースに接続する配管の六角部分が腐っていて、フレアナットレンチどころかバイスを使ってもダメな状態に…
左リヤはなんとかなったんですが、右はダメでした。
で、ニスモヘリテージのお陰で今日やっと4輪ブレンボに。
GT-Rよりも200kg前後軽いので、効き過ぎるくらいです。
スリットローターも敢えて逆向きで。