スカイラインのER34・34スカイライン・ER34ロアアーム・ER34アーム交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34・34スカイライン・ER34ロアアーム・ER34アーム交換に関するカスタム事例

スカイラインのER34・34スカイライン・ER34ロアアーム・ER34アーム交換に関するカスタム事例

2021年05月23日 19時49分

TAKA◢ ◤のプロフィール画像
TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

の投稿画像1枚目

35mm延長ロアアームと
30mm延長タイロッドの交換になります!

アッパーアームはまだ届いてないので
今日は出来ません!

作業終わりにハンドルセンター合わしに行ったのですが、
逆関節気味、、、
キャスターの問題なのかな、
キレ角アップは6ミリスペーサだけなので
謎が深まります
某ユーチューバーと同じ仕様なのになー

とりあえずアライメントを調整しながら
試行錯誤しますかー

の投稿画像2枚目

純正と比較、
長さが全然〜違う!

の投稿画像3枚目
の投稿画像4枚目

スタビリンクが届かない、、
こんな事なるとは想定外!

ナットとパイプを溶接してたスペーサを作って付けました!

の投稿画像5枚目

写真じゃ分かりにくいですが、かなり角度付きました!

今回アーム類交換した理由は
オーバーフェンダーした際にワイトレでタイヤ出すのは嫌だったので、
アームで外に出す為です!

アッパーが届き次第、アッパーも伸ばしていくのでキャンキャン仕様ではなくなります!

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