クレスタの#正面写真・暫く変化無し。・最後は大脱線。・インコの正面・何をやってんだかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタの#正面写真・暫く変化無し。・最後は大脱線。・インコの正面・何をやってんだかに関するカスタム事例

クレスタの#正面写真・暫く変化無し。・最後は大脱線。・インコの正面・何をやってんだかに関するカスタム事例

2020年07月26日 21時23分

Geji.のプロフィール画像
Geji.トヨタ クレスタ GX100

Geji.と申します。 ・160系フィールダー  ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。  ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。

クレスタの#正面写真・暫く変化無し。・最後は大脱線。・インコの正面・何をやってんだかに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんはm(_ _)m

メインの160系カローラフィールダーに続き、サブの100系クレスタでもねじ込んで見ます(爆)

初っ端から、真正面とは言えない正面画像ですが。。。

2015年2月14日、ヴァレンタインチョコでは無くヴァレンタインクレスタが着弾した直後の画像。

この時はリア3面ブラックスモークも貼っておらず、フロントバンパーも標準仕様でした。

何回か出してる画像なので、モノクロにしてます。

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同年の夏。

この頃、ヘッドランプはまだまだキレイでした。。。

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翌年秋。

ヤ○オクでゲットしたルラーンGのバンパー&DOPのフロントスポイラーをゲット!

まぁ、ルラーン系のバンパーとスーパールーセント・エクシード系のバンパーの違いはっ?と聞かれたら、ウインカーレンズの色の違いとしか言い様がない(爆)

オレンジのウインカーが気に入らなかったら、既存バンパーからクリアウインカーを付けりゃイイやと思ってましたが、悪くないのでそのままです(爆)

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ライトアップ!

イエローフォグは、親父の好みです🤣

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2016年の年末。寒い夜の日。。

飲み会に行った親父を迎えに行く前に撮影した一枚。

この後、寒い夜の中1時間も待たされたので、激怒→カミナリ⚡落としてやったのはリアルの話です😑
住宅地で夜中だったのでエンジンも掛けっぱなしに出来ず=ヒーター使えず。

※この後、風邪引いて寝込んだと言うオチ(爆)

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今年受けた車検後の画像をポスタライズ加工。

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エッジ加工(版画みたいなアレ)。

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元の画像。

今日現在、全くお変わり無しです。
ワコーズRECSして以来、コチラもフィールダー同様絶好調です😆

次の日曜日には6ヶ月点検&ATF交換して来ます😀

最近、地元で走ってる100系クレスタも、後期しか見ないんですよね。

前期となると、最近はこれ以外全く見かけない。
多分、地元に残る100系クレスタ前期はコレ一台のみになってしまった可能性が大😓
マークⅡは見かけますが、3兄弟の中で一番台数が少ないクレスタとなると・・・💦

コレ自体はH9年2月初年度登録なので、100系クレスタとしても割と初期のモデルですが、まだまだ乗るよーーー。

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オマケ。。。

正面画像って事で、車では無く鳥(爆)

鳥を正面からマジマジと見るって事が無いですが。。。

数年前まで、家で飼育していたセキセイインコ(スパングル・グリーン♂)の《ポッキー》ですが、真正面を向いた瞬間に撮影出来たモノです🤣

鼻が水色やピンクなのが♂です。

鳥って落ち着き無く動くので、撮るのは中々大変でした(笑)

また飼育したい(爆)

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オマケ2。

先のコが居なくなった後に迎えた、セキセイインコ(オパーリン・グリーン♀)の《チロル》。
先のコもですが、チョコレート菓子が名前の由来です🤣

飯食ってる時に飛んで来て箸に止まった瞬間を慌てて撮影したのでピンぼけ気味ですが、鼻が茶色いのが♀の証です。

よく見るとウッ○ペッカーみたい(爆)

因みにハムスターを飼育していた時は《ビッツ》って名前でしたが、車の名前(ヴィッツ)から取った訳ではありません(笑)

因みに、インコ好きなマユゲ家ではありますが・・・名付け方が随分安直な事にはツッコまないで下さい🤪

最後は大脱線してしまいましたが、お許し下さいm(_ _)m

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過去仕様う〜ん我ながら堪らんっ今の仕様も好きだけどねっ

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