CR-Zの補強パーツ・タワーバーに関するカスタム事例
2023年05月13日 17時16分
ドアンダー齋藤ホンダ CR-Z ZF2
千葉県 匝瑳市に生息中～ 平成2年生まれです 車はCR-Z 基本的に板金以外は自分でやります サーキット走るのが好きです 誰よりも速くコーナーを駆け抜けたい 日々考えてます(笑) イイねありがとー とか投稿に関係ないコメントいらないです 投稿が面白いと思った人 仲間や直接喋ったことのある人 しかフォローしません 投稿がつまらないと感じた場合は フォロー解除します
ボディ補強ー
フロントタワーバー
クスコと関西サービス
サイドにjsの
フロントメンバーに
リジカラ
と
クスコのロアアームバー2本
ドアに
トヨタのドアスタビライザー
後部座席からトランク
補強バー5本
リア下に
レイルのパフォーマンスバー
と
無名のバー
リア後ろにレイルのバー
ドア開口部に
ジーナスの接着剤流し込み
くらいかなぁ…
思い出せん(笑)
今年は溶接補強もしていきたい
写真見つからなかった…
撮ったと思ったんだけどなぁ…
見えるかなぁ?
クスコのタワーバー
これも見つからなかった…
クスコのロアアームバー2本
リジカラは…
乗せなくてええよね(笑)
汚い車内…
ではなく
汎用のバー4本
フェンダーの中
jsのやつ(笑)
レイルのパフォーマンスバー
と
その先についてるへんなの
これがその変なの(笑)
レイルのバー
リアの下とここは
補強ってより
軽量化を考えて純正と交換してます
あとはバンパー下に見える
レイルのバー
たしかエンドバーとかなんとか…
忘れてた
ドアスタビ(笑)
なーんかまだ他にもあったよーな
ないよーな…
これからも進化させていきますよー
