WRX STIのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIXCEL・ジャッキスタンド・フロアジャッキに関するカスタム事例
2020年04月22日 18時58分
ガスパールスバル WRX STI VAB
WRX STI(VAB)タイプSに乗ってます。備忘録として時々投稿しています。VAB乗りの方を中心にフォローさせていただきます。無言フォロー失礼しますm(*_ _)m
新しいローターが届きました！
峠に行ったり夜のC1を飛ばす予定もないので、パッドを長持ちさせるためにスリッドなしにしました。
VABのローターはPD/SDタイプでもハイカーボン材が採用されており、従来品よりも耐久性が向上しているそうです。
パッドはダスト超低減のMタイプ。
Mタイプならローターはスリッドありでも良かった気もしますが、街乗りメインなのでこちらにしました。
パッドはフロント、リアそれぞれ1万4000円もしたので減らさないように気をつけたいです…笑
今回はDIYでやるのでジャッキも買いました！
ARCANのハイブリッド3tジャッキです。
予想通りアンダーパネルに当たりましたが……
樹脂だから多少は曲がるだろうと思って軽く押したら普通に上げれました。
ちなみに、足廻りは純正です。
ジャッキスタンドとジャッキポイント保護のアダプター、フルード抜く為のスポイトも買ってあります。
これで必要なものは揃ったので、今週末にでも交換してみようと思います😎
パーツとジャッキ類、諸々の総額は約9万円です。
10万円支給される前に使ってしまいました笑😁
