ma6さんが投稿したJA22・ジムニー・シフトリペアキット・FARM・FARM シフトリペアキットに関するカスタム事例

整備記録上げるはずなのに放置してたので最近やった親父ムニーの整備記録でも...動画の通り5億MTになってるシフトの修理です。JA22と古いですが、社外でシフトリペアキットが出てるので嬉しいところですね😁

今どき珍しいと思われるフル内装。
カーペットクソだるいです、足元の左右2箇所くらいにマイナス切ってあるプラピンがあるのでそれを取って剥がします。

剥がしたら4つボルトが付いてるので10のソケットで外します

シフトブーツ剥がしたら下にもシフトブーツあるので手で剥がすとまた10のボルトが三本あるので外します。

本来はここになんかあるはずなんですが、死柄木ンパして粉々になってます。とりあえずミッション内に落とさないように上手いこと綺麗にします。

あ、シフトロケーションボルトていうやつも外します。ネジロック付いてるので硬めですが、優しく外しましょう。

そしてこれ...こいつがクソ硬いです。確か22のボルトだったかな、メガネレンチあれば楽です。僕は何故か持ってなかったので無理やりソケットぶち込んで外しました。とりあえずほんま硬いっす。

外すと中から写真下のスプリングが出てきます。
キットについてるスプリングは2重スプリングなので重ねて元に戻します

そして、多分純正ならワッシャーが付いてるのかな？この車は2枚入ってた。これをグラインダーなどで切り飛ばします。

そしてこの黒いやつをぶち込みます。柔らかいので難なく入ります。なんも塗らないのはちょっと気が引けるんで、ほんまに薄くグリス塗りました。写真何故か撮り忘れてますが、死柄木ンパしてるところにも黒い部品あるのでそれを説明書通りにつけます。そしたら逆の手順で組み上げます。

組み上がったあとの動画。
5億MTからちゃんと5速MTに戻りました。