スカイラインのNISMO ヴェルディナ・マフラーコレクション・豊和管・サムライパワー・直管デュアルに関するカスタム事例
2018年12月17日 01時24分
今持ってるマフラーコレクション🎵
1番最初に買った豊和管シングル
リアタイコは飾りで、触媒から76パイのただの筒
出口は15センチ延長〜
中間パイプは車高が低かった頃にやっつけてしまったので、テールしかありませんが、社外の直管ならだいたい付きます
ゲンジミキ76パイデュアル〜
純正マニでもそこそこ高音が出るのでお気に入りでした
しかしおととしの34祭り前に、工事中のマンホールに引っ掛けてしまい、こいつも中間パイプが死んでしまいましたww
そもそもレイアウトが低すぎんねん
サムライパワー80パイデュアル
ゲンジミキをやっつけたので、直近で使ってました
シャコタン設計でかなり擦りにくく、出口も社外エアロに合わせた造りなので、純正バンパーを付けると良い飛び出し具合
出口の焼けは自分でバーナーで炙りましたww
残念なのは80パイなので、コレクションの中で音が1番低く、デュアルの分岐で排気干渉してアクセル全開で「ホォ〜」とホラ貝サウンドが鳴ってしまいます
何故か右出口だけ焼けてくるので、上手く排気出来てないみたいです
とりあえず、こいつの中間パイプに豊和管とゲンジミキのテールを気分で変えて使う予定です
あとは1号機にもともと付いてた、ニスモのヴェルディナ
ものすごく普通のマフラーなので、車検の時しか使いません
写真は日産整備士時代に、通勤に乗ってないのにイチャモン付けられてどノーマルにした時の様子です（笑）
