マークIIのJZX100・t620z・マークII・JZX100マーク2・ドリフトに関するカスタム事例
2020年10月02日 11時51分
トラストのt620zタービンおすすめです、純正コンピュータ、純正インジェクターでブースト1キロかけて乗ってます、燃料ポンプだけ東名のに変えてます、トヨタのecuは学習機能あるので燃料調整するみたいです
純正エキマニ加工のウエストゲート仕様です。
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マークIIのカスタム事例
平成初期に所有していた車で、当時どうしても欲しい物が『電動カーテン』でした。けど手に入れる事を諦めてスモーク色のサンシェイドに更にフィルムを貼っていました。
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2025/02/06 22:10
お題提出のために近所をぶらぶらと。ハザードランプも横長ですね〜。バックシャンという言葉、初めて聞きました😅
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2025/02/06 20:36
マークIIの塩釜焼き完成でぇーす🤣🤣まさにコレ🤣🤣🤣🤣
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2025/02/06 16:14
最近気になる海外製の純正形状テールちゃんと付くのかな？とちらほら落札されてるし購入してる人いるんだろうが、取り付け画像とか探しても出てこないんですよね(^...
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2025/02/06 01:03
こんばんは✨お題に乗ってみた110はケツ🍑あと以前Zに履いていたVS5を譲ってもらいましたスポーツグリルに交換しようか考え中…🤔
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2025/02/05 20:18
エアバッグキャンセラー付けました。ビニテでぐるぐる巻きにして。警告灯消えました😊これで車検通ります。
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2025/02/05 09:15
