GRヤリスのサーキット走行・マフラーハンガー脱落・ブレーキトラブルに関するカスタム事例
2024年10月30日 23時28分
20年ぶりの新車です(´∀`=) 楽しく、長〜く乗って行く予定です。 基本見た目重視です。 遊びでちょっとサーキットで遊ぶくらい? ガチではありませんのでごゆるりとやってます。 主はみんカラですが、こちらの情報も欲しくなりまして、色々参考にさせてもらってます!
今年2度目のサーキットです!
GR札幌の走行会です。
いっぱい写真撮ってもらえました(//∇//)
久々に走ったらGで内臓がやられてお腹は減っていたのに食欲が出ない・・・
歳ですな!_| ̄|○
こんな車が展示されてました。
いやー今や億単位の車ですよねー
でも私はこっちの方が好き(〃ω〃)
コーヒー飲み放題、お菓子食べ放題♪
こんな感じでセルフサービス
お昼は豚丼とお茶が出る
食べちゃってから思い出して写真撮ったwww
問題はマフラーハンガー。
3ヒートあるなかで、1ヒート目で落ちたらしい。
2ヒート目入る前に
ん?マフラー曲がってるな?
とは思ったのですが、2ヒート目が終わった後に見たらマフラーハンガーが破れて落ちてました(T ^ T)
おまけに、エアロが溶けました_| ̄|○
なんかケバケバしてる・・・
とりあえずGRガレージの方々に応急処置してもらいましたが、3ヒート目は断念(´;Д;`)
針金を探してもらったり、ホントすみません(;´Д`A
今年、ラストのサーキットでした。
不完全燃焼(;ω;)
来年リベンジです!
GRガレージの走行会、メッチャ良かった!!
トラブルがもう一つ。
ブレーキがフロアまで抜けた・・・
あれはやばかった。
走る1週間前にパッドとフルードを交換したけど。
ペーパーロックかと思いきや、現場でGRガレージの方々にフルードを取り替えてもらいましたが、フルードの中にエアは見つからず(・・?)
原因不明。
マスターシリンダーか、キャリパーか?
という話にはなりましたが、これ?と言うはっきりした原因がわからず。
こわいなー(ー ー;)