インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例

2020年01月18日 16時33分

m-14 のプロフィール画像
m-14 スバル インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサGDB F型に乗ってます。 フォロー、フォロワー数を競うつもりはありません。備忘録も兼ねてやってます。 楽しく車で遊んでます^_^

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

夜勤明け、5時間くらい寝ましてエアフィルターの交換^_^
買ってから一度も換えてないんで、点検がてら。

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

内側は汚れてないように見えますが

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

表面の吸う方はしっかり汚れてました^^;

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

stiは高いのでgh3 の頃からお世話になってるblitzの純正交換タイプにしました

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

パイプのジョイントを緩めて

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

クリップ2つを外せば隙間からいけます^_^
ghインプより楽です

インプレッサ WRX STIのm-14 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

しっかり固定してお終い

純正タイプですが、長く交換してないで換えるとかなり走りが良くなります。
吸気抵抗が下がったのか発進もスムーズで吸気音も大きく、ブローオフサウンドも気持ちよくなりました^_^
安く、簡単に出来るので一年に一度は交換したいですね。

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