CX-5のDIY・板金・頑張ってます！に関するカスタム事例

リアバンパーをガレージの扉に当てまして、状況を確認をしたところ、傷に加えて穴空き、リフレクターのがたつき、凹み、ひび割れ、クリップの緩みが見受けられました。
そこで思いきってバンパーを外して、内側から凹みを押すことにしました。
マッドマックスのようです🙄

私のキモいところは、愛車のスプレー塗料やプライマー、マスキングなどのDIYに必要な物を事前に持っているところです🙄💨
こんなDVDも既に購入してありました。さっそくバンパーの外し方を観まして実行しました🙂💦

バックランプを外した際の汚れも磨きつつ🙂💦

実は当てた際にバンパーが外れていました。押して戻しましたが、右指の引っかけが弱くここだけバンパーの浮きが直りませんでした。
取り付けの際にヒートガンで炙って曲げて、かかりをきつくすることで復旧出来ました。
左指の部分は水平部分に少し割れが発生していましたのでシューグーで裏から補強しました。

外せましたが、泥除け外したり、かなりのビスやクリップでとまってましたので一時間半ぐらいかかりました！🙂💦💦

裏側から見て知りましたが、未塗装部分と塗装部分は一体物やったんですね🤔
リフレクターのがたつきは、片側の土台が完全に外れてました。

リフレクターの上下でかなり凹んでます😕
リフレクターの土台は脱脂してシューグーで取り付けました。

ヒートガンで裏から炙って、押し出して水を含ませたペーパーウエスで冷ましては形を記憶させます🙂💦

ここまで押し出して戻せました。
外側の白くなった部分もヒートガンで炙ることで、黒に戻しました。
ヒートガンは購入してて良かったです🙂

凹みを治したあとバンパーを戻しました！
実はフェンダー横は購入時から小さな傷がついていましたので、ここをいつか直そうと思い材料を揃えていましたが、今回ついでなので併せて直すことにしました🙄
穴の方はバンパー裏からテープで塞ぎ、ソフト99さんの二液性のバンパーパテで埋めて凹み部分を盛りました。
フェンダー横はかすり傷ですので、ペーパーで段差が無くなるまで削り落としてパテはしません。画像のフェンダー横はバンパープライマーの後のサフ吹き付け後です。

出勤前と帰宅後の僅かな時間を利用しながら作業してましたので、暫くこの状態で走ってました。😑💦みんなに見られてる気がしました💣カッコ悪！
いよいよメインの部分もサフを吹き付けます！

が、サフを吹くとパテの甘さが見えました！ここで妥協するわけには行きませんので、研いでバンプラ吹き付けからの二液パテです。
私見ですが、本来なら一液のうす付けパテや水性パテで良いようですが、私が試したところ、研ぐと全て取れてしまったり、サフや上塗り後に痩せたりするんですよね。このため私は全て二液性で頑張ります🙂💦

パテはこれでOKでしょう💓

バンプラからのサフ吹き付け！

研ぎ終わりました！
やっと塗装に移れます😄✨
続く！(値打ちこいてる訳ではありません。🙄)