スカイラインのハコスカ・旧車・日産祭・軽量化・L型エンジンに関するカスタム事例
2024年03月21日 17時51分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
CT皆さんお疲れ様です。
ストリートだとあまり重量を気にする方は少ないと思いますが私はボンネットやホイールが軽くなって感激してから軽量化好きになりました🌱
走行会は バケットシートにして 助手席 後ろのシートを全部外します。
折角パーツを交換するならと
これからは量って比べていこうと思いました💡
先ずは手持ちである簡単な物から
量って比べてみましたのでユーチューブ
ハコスカ太郎でお願いします🙋
ヘッドカバーは有名ですが
クロスフローの インマニもマグネシウム らしいです❗️
今度計ってみたいと思います💡
どなたか純正のヘッドカバーと
ソレックス用インマニの重さを量って教えて頂けると嬉しいです😄