ロードスターの車高調整・DIY・直巻スプリング交換に関するカスタム事例
2019年12月02日 22時01分
先日のTSタカタサーキットや中山サーキットで、リアのロールが気になったのでスプリングレートを7キロから10キロに上げてみることにしました。
早く商品が届かないかなー
(・ω・)
速さと快適さと楽しさを追求していきます！
クラフトのスプリングってどうなんでしょうね？
マツダ ロードスター NCECの 20,989件 のカスタム事例をチェックする
ロードスターのカスタム事例
- thumb_up 25
- comment 0
2025/01/19 18:18
ぽかぽか陽気に誘われてお出かけです😊お久しぶりにタクさんと☺️お元気そうでよかったよかった。またご一緒しましょう✌️ぼちぼち車検。なので純正マフラー♫なの...
- thumb_up 31
- comment 0
2025/01/19 18:03
峠をロードスターRFで攻めるソウルレッドが映えます
- thumb_up 34
- comment 0
2025/01/19 17:54
足ポーン！(アッパーの付け根2本外す！、ブレーキホース、ABS車速センサーのブラケット取る！、ロアアームと車高調付いてるボルト抜く！、アッパーマウントのネ...
- thumb_up 31
- comment 0
2025/01/19 17:27
こんにちは♪今日はツーリングに参加出来なかったので用事が終えてから浜へ💨明日は有給取って病院で検査🍒ワタシのね🩻
- thumb_up 68
- comment 1
2025/01/19 16:53