人気な車種のカスタム事例
ワンダフルわんわんのマイガレージ
ロードスター初心者です。 ロードスターのこと、いろいろ教えてください。
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ワンダフルわんわんさんの投稿事例
今日はタカタサーキットでロドオン走行会に参加してます。お試しのワンリタイヤは全然グリップしなくて残念…(；∀；)
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前後とも車高を7ミリ下げたら、めっちゃ運動性能がアップしました！楽しすぎてニヤニヤしながら走ってました。
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明けましておめでとうございます。新年早々インフルエンザになって辛い思いをしています。_:(´ཀ`」∠):先日ヤフオクで落札したバネは、180ミリのはずが1...
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先日のTSタカタサーキットや中山サーキットで、リアのロールが気になったのでスプリングレートを7キロから10キロに上げてみることにしました。早く商品が届かな...
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中山最速戦に参加してきました！結果は惨敗wみんなを驚かせてやろうと思ってたのに、無様な結果となりました。(´；ω；`)この悔しさをバネにリベンジを誓います...
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TSタカタサーキットのランキングが更新されていました。車種別ランキング、ラジアルタイヤで23位。同じタイヤ（DLZ3）で60秒台の人がいるんですねー。(ﾟ...
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５年ぶりのTSタカタサーキット。走行会に誘われたので行ってきました。NCでは初走行のベストタイムは『１分２秒１６５』でした。FRの挙動が新鮮で楽しかったで...
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少しフロントの車高を下げたら、かなりハンドリングが良くなりました。すいすい曲がって楽しすぎる！
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やっぱりGTウイング戻しました。高速域の安心感が違いすぎるんです。(｀・ω・´)
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オートバックスでオイル交換してもらいました。カストロールエッジ5W-30フィルターはトヨタ用の小さいフィルターでした。オイルクーラーがついてるから、マツダ...
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『レカロRS-G』を装着してみました。サーキット走行には必須だと思います。純正とは比較にならないほど運転に集中できます。右に少しオフセットするらしいですが...
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バネ変えてテストドライブ。フロントはハイパコhc60-07-5509.8キロリアはハイパコ無かったのでスイフトバネで我慢。7キロなかなか良いフィーリング。...
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スプリングを変更します。フロントスイフト14キロ→ハイパコ9.8キロスイフト12キロ→スイフト7キロNCオーナーの皆さんの考える理想の足回りセッティングを...
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