スカイラインのDIY・修理・ブレーキホース固定・リコイルヘリサートに関するカスタム事例
2023年08月29日 13時57分
マイスター日産 スカイライン HR31
自分で夜中にこそこそ車いじりをしています。 2022年 R35修理と外観変更 2023年 R35修理と白いR31を修理してます。 2024年 R35サーキット走れるように白い31は公道デビューできる様に頑張ります 2025年 日々のメンテナンス セントラルサーキット会員に入りました。
このエンジンは10年以上前に組んだエンジンで、それ以降は1万キロどころか、5000キロも走ってないと思います。
エンジンは定期的にかけていたとは言え、タイミングベルトやテンショナーは気になります。
かなりめんどくさいですが、頑張ってバラしていきます！！
が
その前に、ミッションのオペレーティングシリンダーを交換！！
しようとして、オペレーティングシリンダーを外したのですが、右側の受け側が舐めました。
固着してたので、思い切って回しましたが、ダメでした。
なので、ヘリサート準備のネジ切りシーンです。
いつもの安物工具シリーズです。😁
3,800円くらいでした。
これで十分ですよ！！
これでグリグリやります。
完成しました！
固着しすぎで、オーバーホール出来なかったので、新品です。
ブレーキホースの固定
昔はあんまりチェック入らなかったですが、これでは車検厳しいですね。
ここも替えます。
こんな感じで装着！！
きっちり固定されています。
ハンドルを左右に振ってもベストの位置がこの高さでした。
