ロードスターのレカロ RS-G・DIYに関するカスタム事例
2019年11月14日 19時40分
『レカロRS-G』を装着してみました。
サーキット走行には必須だと思います。
純正とは比較にならないほど運転に集中できます。
右に少しオフセットするらしいですが、個人的にはペダル操作がしやすくなって良かったです。
最初、シフト操作で左腕がシートに当たるのが気になりましたが、シートを後ろに下げたら大丈夫でした。
身長178センチくらいの人なら絶対オススメです。
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ロードスターのカスタム事例
足長いんだぜ〜そして、ナンバープレートのファスナーをグレーチングの隙間から落としたんだぜ〜！！
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2025/02/17 22:19
testcourse
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2025/02/17 22:03
剛性アップパーツの割と定番（？）の強化ドアウェッジ。試してみましたけどただただ不快で、9:1で悪い変化が勝ってたのですぐ純正に戻しました。ある程度補強パー...
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2025/02/17 21:55
過去写ですが‼️生存確認とローアングルです😀
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2025/02/17 19:34