エクリプスのGood speedさんが投稿したカスタム事例
2021年11月13日 23時55分
Good speed三菱 エクリプス D27A
ｴﾝｼﾞﾝ : ﾉｰﾏﾙ ﾏﾌﾗｰ : 砲弾型ﾏﾌﾗｰ(ﾒｰｶｰ不明) ※ｴﾝﾄﾞ溶接取付 ｼｮｯｸ : TEIN/HA(E39A用) ｼｰﾄ : BRIDE-BRIX(運転席ﾉﾐ) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ : MOMO-RACE その他 : ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱ)・OPTIMAﾊﾞｯﾃﾘｰ・LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・自作電飾・ｽﾀｰﾀｰ&ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ(ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ連動)・ﾌﾞｰｽﾄ計(ｱﾅﾛｸﾞ)・ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
もうそろそろ融雪車が走る🛻💨季節。それも毎日、朝晩と•••。
私の住む田舎は、サビで穴が開いている車をよく目にします。
そうならない様に、身内の軽自動車購入で、サビ防止対策として、CAN(キャンコーポレーション) バーニィ・ブランクス(B,Blanks) サビ防止システム・ ラストプロテクター ヘビーデューティを、ネット通販サイトで２個ポチりました。
Eclipseのサビ防止は今更ですが、ソーラー充電器も一緒に付けることにしました。
ソーラー充電器は、バッテリー直付じゃないと効果がないとコメントがありましたが、ヒューズボックスに接続。
① サビ防止システム配線を、② アナログ•ブースト計ホースの傍から車内へ。
エンジンルームのどこに付けようか、すごく悩みました。
配線が短く、2本のうち1本は、左フロントフェンダー先。もう1本は、後部座席の下のシートベルト取付金具までしか届きませんでした😰
😢手際の悪さと、車内へ配線を引くのに時間が掛かり、作業時間はまさかの４時間。
実際に効果があるのか疑問です🤔
