MPVの雪・メンテナンス大事・カオスバッテリー・エネオスプライムに関するカスタム事例
2020年12月19日 09時11分
北海道札幌でエスティマに乗っています。 以前は、マツダMPVのLY3Pに乗っていましたが、故障により泣く泣く手放しました(2023.2月末)。 2023.11月にエスティマが納車となりました。 H10年式JZX100-チェイサー → DBA-LY3P MPV 23S-4WD(銀) → DBA-LY3P MPV 23T-4WD(黒) → ACR55W エスティマアエラス & MK-42S スペーシアカスタム よろしくお願い致しますm(_ _)m。
いよいよ冬本番になってきました。
最近は、ここ札幌もかなりの寒さで、体が慣れるまでには、もう少し時間が必要です😖。
特に目新しい事は無くて、定期メンテナンス実施です。
まずは言わずと知れた、青い電気の源です。125D26Lで、5年ぶりの新調です❗️。
Dでの点検時に、電圧が下がっているという指摘を受けたこと、言われてみれば確かに最近エンジンの掛かりが悪くなったかなぁ┉┉という感じがあったので、ネットで安く購入して、思いきって交換しちゃいました。きっと、今冬くらいは、交換しなくてもまだいけたのだと思いますが💧、予防保全的に💦。
今回のエンジンオイルはこちらにしてみました。ENEOSのSUSTINAの後継だそうです。SUSTINAも一度入れたことがありますが好印象でしたので、その後継という事で、試しに(SP規格のオイルとはどんなもんなんでしょうか┉)。
バッテリー交換と一緒にDでやってもらいました┉が、なんと間違えて純正のオイルを入れてしまいました、とのお告げが😱。
純正オイルだって、そんなに悪いもんでもないし、大差無いとは理解しているつもりなのですが、どうしても気持ちを譲ることが出来ず、翌日に再度、作業をお願いしました💦。
何気に純正オイルを入れたのは数年ぶりでしたが、1日使用した感じは、悪くなかったです😅。
晴れてX PRIMEを投入出来たわけですが、まぁ、静かにはなったし滑らかさも感じますが、元のオイル、そして純正オイルとの劇的な変化を感じる事は正直無くて┉💧。SP規格のこのオイルが、北海道の冬の寒さにどれだけ耐えてくれるか、見守りたいと思います💦。
最後は、市中心部にあるTV局も入っている建物の地下駐車場です。街に用足しがあり、久々に暖かいところに停めてあげました。
日常、青空駐車のわたくしにとって、冬の地下駐車場は、貴重な存在です💦。
やっぱり車庫欲しいなぁとしみじみ┉😖。いつも寒いところに置きっぱなしで辛かろうに😣。
しばし暖まったら、行くぞー🚗。