カムロードのエアロパーツ・オカルトチューン・アルミテープチューニング・燃費検証に関するカスタム事例
2024年08月19日 09時12分
レガードネオ+
カムロードのエアロチューニング&オカルトチューニング(アルミテープ)
2024.8
フロントリップスポイラー
バンパーの下面保護を兼ねて取り付けてみました。
ルーフの中央と後方にボルテックスジェネレーターの装着
元々は航空機の主翼の揚力発生の効率の向上を狙ってつくられたものです。
私が過去に整備(航空自衛隊)していた航空機にも装着されてました。
中央に11個
後方には9個
ルーフエンドスポイラー装着
両端にキャプが付いてて、見た目もグー!
オカルトチューニング
アルミテープで静電気を放電してやります。
画像はラジエターホース、インテークパイピング
エアクリーナとBOXにも!
エアクリBOX内にも!
フロントフェンダーの前方
フロントインターフェンダーにも!
リヤフェンダーの前方
奥に見えるのが、80L燃料タンクの前方と後方にも貼ってやりました。
アルミホイールのスポーク裏側にも!
サブバッテリーにも貼り付け。
そのほか、フロントガラスの上部両端やステアリングシャフト近辺にも貼り付けてやりました。
これらのチューニングで、
燃費向上はあるのか?
検証してみました。
静岡県南伊豆中木
ヒリゾ浜渡し船の中木
帰りに、静岡といえば「さわやかハンバーグ」と「白糸の滝」に寄って帰りました。
トータル1406.8km
使用燃料169.5L
燃費は8.29km/L
途中のSAや、道の駅での休憩中にもエアコン作動させてエンジン切ってなかったのに。リッター8kmオーバーは立派‼️
エアロパーツ効果?
それとも、アルミテープによる静電気除去のお陰かは謎ですが、オカルトパーツ装着による効果はあったのではないでしょうか(笑)
次回はアンダーディフューザーの装着とマフラーアーシング、スタティックディスチャージャーの装着を予定してます。