スイフトスポーツのドアスタビライザー・ドアストライカー・剛性アップ・アイシン　ドアスタビライザー・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

ドアスタビライザー取付

Amazonで中華製のドアスタビライザーを見つけたので購入・取り付けてみました！
効果はバツグン！コスパ◎です♪

アイ◯ンやＴ◯Ｄのは高くて貧乏人なので躊躇してたのですが、Amazonを徘徊していたら半値以下で中華製があるのを発見！すぐ壊れても良いと思いポチってみました。
１週間ほどで大陸から到着、早速取り付けてみました。

効果のほどは？www

思いっきりなパクリ具合です（笑）
作りがやはり大陸クオリティ。バリなどをキレイにして取り付けて行きます。

ドアストライカーを外します。プラスネジ２本だけなのでドライバーで外します。緩み止めワッシャーが付いているので少し固いですが、意外と簡単に外れました。

純正のネジ(右上)で取り付けようとすると緩み止めワッシャーがあるのでネジ頭が浮きスライド部分に当たるので付きません。
ホームセンターなどで、M8x20の皿ネジ(左上)を購入。緩み止め剤を塗って取り付けます。

スライド部分を押しながらネジで取付ます。スライドで片手が塞がるので少し面倒ですが、小さいネジなどを挟んで広げた状態にして取り付けると少しは楽になります笑
緩み止め剤が乾かない内にしっかりとネジを締め込みましょう。
ストライカー(ボディ)側はこれだけです。スライド部分がスムーズに動くか確認してドア側に移ります。

ドア側の３つのネジ(左上)の内２つ(右上)を外します。T30のトルクスネジなので工具は予め用意しておきましょう。ネジは純正のまま使いますので壊さず外しましょう笑
ネジを外しコの字型のステーを取り付けます(左下)。ステーは裏表があるので間違えないように注意です。
ボディもステーも黒なので写真見にくくてすいません（笑）
取り付けたステーにプラのスライドに当たる部分を取り付けます。スライドさせてハメ込む感じに上下取り付けます。

このプラ部分の作りが悪いので、ぐらついたり外れそうになるので、念のため強力両面テープで取り付けておきました。気休めかもしれないですけど（笑）
これでドア一枚分取り付け完了です。

今回は４セット買ったので、ドア全てに取り付けます。取り付け方は全て同じ要領で！

全ドア４枚で１時間ぐらいで取り付けられます。
ドアの閉まり具合を確認して終了です！

ドアの閉まる音が変わりましたね。ドスって感じの音で、ちょっと高級感が出ました（笑）
軽く閉めると半ドアになりやすいので、慣れるまで気をつけてましょう。
個体差もあるとは思いますが、リアドアの方がキッチリ感があります。フロント２枚はまだ浮いているような気がします。
しばらくこのままで様子を見て何か対策を考えます。

で、走ってみた感想。
体感バッチリありました！ここまで変わるものかーって感じです。
剛性が上がったので、ハンドリングにボディがしっかりくっ付いて来る感じです。
今までハンドルを切ると半テンポ遅れて車体が動いてたのが、ハンドルを切るとほぼ同時に車体が動きます。一瞬戸惑いましたが、すぐに慣れるのでコーナリングがスムーズになります。
特にリア側の遅れが気になってたので、しっかりリアが付いて来るので気持ちイイ曲がり方をします。

お手軽にコスパ◎にチューニング出来るので、コレはかなりオススメ出来ます！
余裕のある方は、ア◯シンなどのを買いましょう笑