クラウンセダンのチルトレバー・金属調・塗膜剥がれる・220クラウン・グラージオ(Grazio&Co.)に関するカスタム事例

チルトレバー交換しました。金属調です😄
HEROさんから嫁いできました。
ありがとうございます。🤲

実はこれは2個目になります。
前回はG社の金属調塗装は皮膜が弱いと言うことで、一か八かでクリアを重ねたのですが…溶けてしまい。。😱

またまた譲っていただいた次第です。💦

純正チルトレバー。
コラムカバーを外してレバーを外しますが、手前のエアーバックの配線を外します。
エンジンを入れたまま作業したのでエラーが出て「オペレーターに連絡をしてください。」とメッセージ…。🥲
もちろん無視します。。ww💦😅

取り付けるのは簡単です。

ただしコラムカバーにはめ込むのですが、塗膜がはがれるのでマスキングテープなどで養生しないと、、😱💦💦

出来上がりました。😉
G社の金属調は本当に繊細なので、ガラスコーティングでも剥がれる恐れもあります。
(シートスイッチは剥がれました…😅金属調ファンの方々お気をつけ下さい)