スカイラインのECR33・スカイライン・ツーリング・NSX NA1に関するカスタム事例
2021年01月17日 20時00分
トミーカイラ仕様（見た目だけ(^^;;）のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)
カーチューンのみなさんこんばんは✨
今日はご近所のNAONEさんと年始のツーリングに行ってきました🎵
この車の後ろを走るのはテンション上がります⤴️⤴️⤴️
窓を少しあけてご機嫌な甲高いエギゾーストを聞きながらのドライブです😊
最初の経由地に到着🎵
ここは東海道五十三次の47番目の宿場町の関宿です。
昔ながらの街並みが保存されていて良い雰囲気を醸し出してます。
和モダンなカフェのモーニングで腹ごしらえして出撃です💨
やはりミラーに映るNSXをチラチラと見てしまいます😃
国道１号線を走り鈴鹿峠を越えて行きます。
全区間オールクリアで２台で貸し切り状態でした👍楽しいツーリングコース🎵
峠を越えた先にある道の駅にピットイン！
NSXに同乗走行させてもらいました。
これは大人のアトラクションですな😋
まさに和製スーパーカー、シートポジションが凄く低くてスカイラインとは全くジャンルの違う車の様です🚗🚙
良く回る高回転エンジンにカーンと響くエギゾーストノートを奏でながら鋭く加速していきます。
鈴鹿サーキットで幾度と無く後塵を拝した記憶が甦ります😅
交代してスカイラインでも同乗走行です。
隣に人を乗せるのは久しぶりでした😉
続いて青土ダムです。
これまで勝手にアオドと読んでたのですが、実はオヅチと読むことが判明しました💦
まさかの一字も合ってないという😅
NSXはワイド&ローですね〜😊
NAONEさんのNSXはフロントバンパーとリップスポイラーがアップデートされてます。市販されていない稀少なバンパーということでまさに人と被らない仕様です。
デイライトもスマートに組み合わせて実用性も兼ね備えます。
ブレーキも！
NSX-Rのブレーキシステムが移植されています。
ローターはDIXCEL製です。
山道には雪が残ってました。
気温は４度、雪解けで路面は部分的にウェット💦
滋賀県側の最後の道の駅で解散です。
半日のツーリングでしたが、大変中身の濃い楽しいツーリングでした🎵😊
