インプレッサ WRX STIのレガシィハブ・ばくばく工房・PCD100・インプレッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのレガシィハブ・ばくばく工房・PCD100・インプレッサに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのレガシィハブ・ばくばく工房・PCD100・インプレッサに関するカスタム事例

2018年08月27日 15時51分

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モツだんごスバル インプレッサ WRX STI GDB

嫁様よりも付き合いの長い愛車です。自分や友達の車両の各種オイル交換等の軽作業からクラッチ交換等の重作業まで、仲間と一緒に楽しくDIYをしています。 こちらでは、インプレッサのパーツに関して、特に僕がオススメ出来るものだけを厳選してレビューに上げていきたいと思っております。

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PCD100のハブベアリングは貧弱で、激しい走りをするとハブがガタガタになってしまいます。ブレーキペダルがすぅ〜っと奥まで入るノックバックが出ます。サーキットでノックバックが出たときはキン○マが縮み上がります←経験アリ。

そうなる前に、このBPBLレガシィのボールベアリングハブに替えてしまいましょう!カードリッジハブなので、プレス圧入する手間が掛からず、ボルト4本で取り付けるので、DIYでも十分可能です!

別途ばくばく工房さんとこから出ている、レガシィナックルセットとハブカラーと一緒に!

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GDB

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