人気な車種のカスタム事例
ばくばく工房カスタム事例18件
今日は休みで1日インプをいじってました(｀･ω･´)ゞばくばく工房さんのカラーを使用してBPハブ流用をしました^^*メリットとしてはハブが逝きにくくなるの...
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フロントのベアリング交換です。ばくばく工房さんのBPハブ流用キットで次は交換を楽にします✨ついでにドラシャも交換です。ドラシャはリビルド品になります。もろ...
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今日は朝言ってた通りサンシャインワーフ神戸まで。今回こちらではこの5台。ってかやたらVABの後期がいました()初めて来て色々撮って回って帰るつもりでした。...
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３レガの持病と言われるターボパイプの圧力制御バルブからのオイル漏れ。純正の場合アセンブリ交換しか修理方法がなく部品代も3万くらいする…どうせ同じ様な値段な...
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今日サンシャインフラワー神戸で、ばくばく工房さんのスロットルをつけてもらいました😁これを変えることによってレスポンスが少し変わるみたいで、帰り高速乗ってる...
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クラッチフルードの交換をしました。インタークーラー外して、その下のレリーズシリンダーのニップルから排出しますが、レリーズシリンダーが斜めになっており、なお...
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ばくばく工房さんのビッグスロットル、昨日のSABサンシャイン神戸のイベントで思わず衝動買い❗今回は何も買うつもりはなかったんですが、取り付けた方の生の声を...
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昨日取り付けてもらった、ばくばく工房のビッグスロットル！プレート付いてます‼️(^-^)/
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昨晩、GC8に乗ってた時にもやってたインタークーラーの加工をしました。バルクヘッド側をかしめを緩めて外します。ブローバイオイルで汚いかと思ってましたが、結...
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BPレガシィのボールベアリングハブを使用するのに必要なBPレガシィナックルです。ばくばく工房製はインプレッサのABSセンサーが刺さる穴が開いていますので、...
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PCD100のハブベアリングは貧弱で、激しい走りをするとハブがガタガタになってしまいます。ブレーキペダルがすぅ〜っと奥まで入るノックバックが出ます。サーキ...
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クラッチの踏力を軽減してくれるパーツ。シリンダーの通路を拡大することによる流量の増大によって押す力を軽くしてくれます。少しミートポイントが奥になります。純...
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取り付けパーツ諸々の紹介No.3前からやりたいと思ってた純正インタークーラーの吸気抵抗低減加工しました。過吸気設定のあるインプレッサやレガシィ乗りなら、知...
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