インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2019年04月10日 02時08分
富士の写真見ると毎年
「キャンバー足りてねえな…」
って思う(笑)街乗りを捨てればもっとキャンバー付けられるんだけどね。どうしたもんか・・・
ESP・・・それは人知を越えて世界を再編するチカラ・・・・
ではなく、エレクトリック・トラクション・プログラムの略。超能力とは関係ない(笑)ちなみにダイムラーの登録商標らしい。要はトラクションコントロールを含めたスタビリティコントロールシステムのこと。スズキのシステムね。
で、これのカットオフスイッチがサイドブレーキ右にあるのだが、押しても切れなかった。ぐーぬーってなってたらとあるサイトで「5秒間長押しで解除」ってあって、やったら切れた。普通に押したら切れるようにしておいてくれよ(嘆息)
まぁスイスポは結構攻め込まないと作動しないっぽいので優秀ではある。普通にアタックするならONのままでも良いくらい。トラコンだけ切れると良いけど。
