エッセのL235S・エッセ・整備記録に関するカスタム事例
2022年11月15日 22時23分
CTのみなさまお疲れさまです。
シフトふらふら解消第二弾。
今回は赤丸のピンとシフト付近の部品総入れ替え。
ピンを留めてる溶接削ってピンをどつきまわして抜く。
左右で穴の大きさが違うので注意。
ボール周りのゴムもC型も全部交換。
新しいピンを入れるときはグリスたっぷりつけてクランプで圧入しました。
正規のやり方、知らんけど。
結果はガチガチになりました。
シフトチェンジがしんどいぐらい。
でも、500kmほど走ると馴染んできて最高のコンディションになりました。
シフト問題はこれにて解決！
次はタイヤ？オイル？
😫
