インテグラのオートレベライザーアジャストロッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのオートレベライザーアジャストロッドに関するカスタム事例

インテグラのオートレベライザーアジャストロッドに関するカスタム事例

2024年01月19日 20時40分

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プロテインver.2ホンダ インテグラ DC5

よろしくお願いします インテグラDC5 TYPE R 7年目 218800km まだまだ走ります⚒️👍 純正サス ホイールwork11R ダンロップDZ102愛用(コスパ良し) アキュラエンブレム(フロントのみ) (グリルごと交換、純正も保有) ブレーキ系はDIXCEL FUJITSUBOマフラー RM-01A 外観カスタムより長く乗るメンテ重視 そろそろ車高下げホイール新調したい😇 バンパー割れも直したい

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去年のビッグモーターの話題がホットな時期
メンテナンス勉強も兼ねてディーラー点検
自分の目でも見ることにした レベライザー固着してた

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かちかちのパキパキ

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CRCでいけるかなぁとか試したが
18年ものの固着は直らず笑
モノタロウで片側ヘッド500円で売ってた
春のタイヤ交換で直す予定
直さないと車検通らない件😇

後期型の人 オートレベライザーの固着に注意
ディーラー在庫ないし中古も出回ってなくて
たまたま出てきた中古でもセンサー一式で
最初6万で後から3万て言われた🙄
ロッドの固着だけなのに
センサーまるまるがディーラーのやり方。
アジャストロッド 他の車種の名前でなら
ネットで同じサイズの約4000円くらいでしたね

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