sports compact carカスタム事例26件

インテグラ DA7

あけましておめでとうございます。今更ですがJamトリップ最後の話を😅三重から静岡に回り神奈川までやって来ました。一度は来てみたかったナイスティへ。ミニトラ...

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USDMjamトリップパート3。イベントも無事終了し津から四日市へ移動。N氏御一行とランデブー。偶々です。大体皆さん津、鈴鹿周辺で宿泊か直帰なので下道移動...

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USDMjam旅行記その2。ハミタイユーロ並び。どちらもダイレクトボルトタイプのワイヤーに175/50R13を引っ張らずにインストール。こちらはコッテコテ...

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少し前ですがUSDMjamに参加してきました。今回は有休消化も兼ねて3泊5日の長旅で。土曜日の朝6時に自宅を出まして北陸道から上信越自動車道へ。そのまま長...

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USモールつけた。

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毎日乗るので銘柄に拘る余裕はないですがサイズだけは拘ります。16インチなら205/40R16、15なら195/50R15、13リバースは175/50R13...

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心安らかなり💆‍♂️

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先週末はWRECKIN'MEETへ。自分の車では5年ぶりくらいです。いつも通り写真はほぼ撮ってないです。EFシャトル。アキュム組みだった気がします。ホイー...

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今年も下がりました。マイルドローダウンですが意外にも腹下はカツカツです。ラグトップ開けたい。冬はヤバいけど。

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USパーツ？はよく分からないので皆さんの車を見て勉強させて頂きます。イタリア製のアルミとオーストリア製のマフラーはUSパーツでしょうか？カーチューンは難し...

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10月末。マフラーが完成してウキウキでドライブしていましたら車を置いて買い物してる間に顔面を破壊されました。痛々しい姿。事故地点は自宅から75kmほど離れ...

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マフラー作って貰いました。車種不明、94年製のレムス角チップ。タイコもベースを活かして横向きにつけて貰いました。ホイールはイタリア製、マフラーはオーストリ...

ステアリングとホイールはいくつあっても良い。特にステアリングは5つ重ねてもホイール1本分。ちゅう訳でフォーミュリング。デッドストックブリスター無しをネット...

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内装をUS化中。アキュラとホンダ、リバッジなだけだと思いきや細部がまるで違います。今回はダッシュのガーニッシュパネル。USとJPの最大の違いは赤丸で囲った...

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今日は寒い。センターキャップないとミニのホイールみたい。

インテグラ DA7

冬ですね。観念してタイヤ交換しました。もうちょい上げなきゃダメか？

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誰が呼んだでもなく行けば誰かいるここ。11時くらい行って結局4時前に自宅に着く。細く長く続けていきたいですね。

インテグラ DA7

夏に向けて仮合わせ。15インチは小さいか！？195/50-R15でムッチリ肉厚がカタイですね。そのうちジャッキアップして合わせてみよう。

インテグラ DA7

車検対応仕様なので6月もまんまと乗り続けたインテグラくんですが、右前足のハブベアリングが死亡したり購入時からエアコンが死んでたりしていたので修理してもらい...

インテグラ DA7

タイヤの外径がデカくなって下回り当たらなくなった

インテグラ DA7

カリフォルニア在住なのでナンバープレートはコレであってます。

インテグラ DA7

インテグラ DA7

チリだし完了。右フロントは初代オーナーがぶつけてる所為で一生チリが合わない。

インテグラ DA7

チリが合わない人と繋がりたい

カルタス AA44S

ThenandNow1枚目は昨年。2枚目は栃木で行われていたイベントHOTJOINTCustomShowより。

カルタス AA44S

今年もお世話になってる仲間達のイベント、GattaNewRideにエントリー。例年通りスタッフではなく一般参加。DaintyRASP、フクシマトラックスと...