シルビアの車両トラブル・燃料ポンプ交換に関するカスタム事例
2020年09月19日 23時36分
Hiro_An（ヒロ日産 シルビア S14 前期
改造してますがドリフトしません…(できません😭) 通勤快速仕様です。 人と同じのが好きではないので個性の有る車作りを心掛けています。 小さい子にカッコいいって言われるとニヤニヤしちゃいます（笑） シルビア友達募集中😁 フォロワー数にこだわる方のフォローはお断りします。 フォローしてても絡みがない方はフォローを解除しますのでご了承ください。
こんばんは😃
いつもイイネ、コメントありがとうございます😊
巷はシルバーウィークですが自分は明日だけ休みです😅
今日は仕事が少し早く終わったので前々から怪しんでた燃料ポンプの交換しました🤚
交換したのは↑のポンプ。
インジェクターがノーマルだったのでポンプも社外の純正同等品にしました。
わざわざ専用工具買いましたよ😓
これのおかげですんなり燃料ポンプが取り出せました🙌
外したポンプがこれ。
よく見ると日産のマークが…
下が新品。
今まで付いてたのを検索するとz32の純正ポンプらしいです。
念のためパッキンも交換しましたがパッキンはまだ大丈夫そうでした。
交換した結果、メリットは燃料ポンプの音が静かになりました。
今まで耳鳴りのように煩かったので😭
デメリットはエンジン始動時にコンマ数秒エンジンかかるのに時間かかります😓
とりあえずまた一つ不安要素を取り除けたので次はイグニッションコイルかな🤔
