レンジローバーのクラシックレンジローバー・レンジローバークラシック・レストア・錆びとの戦い・サビとの戦いに関するカスタム事例
2022年12月01日 20時13分
初めて買った車が日産パオ(中古)。 そこから、バンデンプラ・プリンセスを増車し、プリンセスがMGに変わり、パオがVOLVO240に代わりと、ネオクラシック&クラシックカーしか買ったことのない変態ですが、よろしくお願いします。 ちなみに、自身でしたメンテナンスはオイル交換やフラッシャーリレーの交換など簡単なものしか経験がありません…もっと頑張らねばと思う日々です。
レストア報告 第14弾（その2）です。
私が左フロントのホイールアーチ内の錆び取りをしている間にメカニックのIさんは右フロントのホイールアーチにミルフィーユ状になってる部分を発見し、修復に取り掛かりました。
途中、私も手を止めて動画を撮影してみました。
1枚目の写真はパーツリストで場所を示してみましたが分かりにくいですね😅
ABSポンプやらブレーキオイルやらが乗っかってた部分のパネルになります。
2枚目が場所と拡大したものですが、ミルフィーユになってます⤵︎
では、以下に作業概要を記載します。
右側のホイールアーチのエンジンルーム側から見たところです。繋ぎ合わされたパネルの厚みを見ると…腐食してミルフィーユになってます。
協議の結果、パネル接合部分を削り取ってアルミ板で修復することにしました。
Iさんが根気よく且つ大胆に削り取ります！
削り取った後です。
ホイールアーチ内から見るとこんな感じです。
ここに同じぐらいの厚みのアルミ版を軽くS字状態にに加工し、パネルボンドを塗って嵌め込みます。
再びホイールアーチ内より。
しっかり接着されるようにクランプバイスで固定します。
新品のアルミ板が薄いのしか在庫がなく、秘密基地の片隅にあった古びたアルミトレイから切り出して補修用のアルミ板を作りました。
厚みもあって強度的にもバッチリです👍
