レガシィB4のスバリスト・DIY・ドレスアップ・クーリング対策・アンダーパネルに関するカスタム事例

赤城は雪に埋もれていたのだ。

いや…除雪されてたから大丈夫だったけどね。

危ないのでこの後引き返しました（笑）

今日はこのプローバ製アンダーパネルを取り付けました。

純正に耐熱フェルトでも敷いてDIY予定でしたが、風圧で吹き飛んだり千切れても困るので探し出して購入。

汚れていたのでピカールで磨いたものの…

どうせ汚れるのになぜ磨いてしまったのか！？

内側は面倒すぎてヤメヤメ！
白サビ跡も完全に消えないし無駄な時間だったかな。

取付にはジャッキアップポイントの固定ネジ2本を取り外す必要がありました。

ここの専用ボルトとスペーサーも付いてきたので難なく装着。

シャキーン。

レイル製より多い19箇所のベンチレーターが設けられているので熱対策やエキマニ交換車には嬉しいパーツかと。

また装着は後ろが特殊ですが、ほぼ純正と変わりません。
軽いうえにドレンボルトにも直アクセス可能。

こんな機能パーツなのに廃盤！
ネット上にもほぼBE /BH型用の詳細はありません。

みんカラでかろうじて取付記事があるくらい。

なんにせよこれで安心して雨でも走れます(*´-`)

ちと気になる事があるんですが、エキマニ交換の際に巻いたバンテージが生焼けなんですよね…。

もしくは焦げすぎ？

重なってる部分はめくると綺麗に白くなってましたが、大部分は黒っぽかったりグレーぽいか茶色のまま。

タービン側の連結部は焦げてるよなこれ…。

耐熱温度オーバーなのか、古くて正常に焼けないのか？

はたまた巻きすぎで火が通らないのか…？

汚くて泣けてきちゃう（ ; ; ）

燃えなければよいのですがね。