ムーヴカスタムのl900・JB-DET・ターボ・ムーヴに関するカスタム事例
2019年10月11日 21時47分
はしもとダイハツ ムーヴカスタム L902S
子供の頃から日産の直列6気筒が好きでL型に惚れ、230〜430セドリックなどを乗り継いぎ、ハコスカ4ドアでL28改にソレ・タコ・デュアルしてましたが家庭事情により車は辞めていました。 がっ‼️… みんカラ↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2589016/profile/ Twitter↓ https://twitter.com/nissan2000ohc
以前乗っていたダイハツGF-L902S 1999年式前期ムーヴ エアロダウンカスタムのスピードリミッターまで全開の動画です。
4速オートマでDレンジでベタ踏みです。
3速6700rpmあたりでドンっ！とスピードリミッターに当たります。
エンジンは今はなき軽自動車で4気筒のJB-DET。
タイミングチェーン駆動DOHC16バルブインタークーラーターボ。
エンジンはドノーマルの当時の走行距離18万キロ手前でしたがメンテはしっかりやっていたのでノンオーバーホールでしたが調子良かったです。
紹介しているDA52エブリイワゴンに乗り換えの為に泣く泣く手放した思い出の詰まった車でした。
※運転中の携帯電話の取り扱いが緩い頃の撮影で、運転中の通話が違反とされていた時期のものです。
