アルトワークスの遅角？・黒い子はまだグズってます・HALTECH Elite750・休日に遠隔制御予約・富美花号のブツ入荷。。に関するカスタム事例

続報
黒い子のエンジン不調問題。

19時過ぎにファクトリーの社長さんからLINE。
細かな指示がありまして。。
20時過ぎに仕事を終わらせ、自宅へ戻り早速作業。

調整するところがアクセスできるところまでばらすことに。。

しかし、5分後にはこの状態。
馴れたものです。
今回のミッション、このくらいでアクセスで出来そうです。

デスビを留めてるボルトを緩めて。。

ファクトリーの社長さんから『イニシャルを変えるのでは無く、１番判定位置をズラししたい。
クラセンと気筒判別センサーがクロスして１番判定不能になっているかと』
指示通りポイント式の場合でいう遅角(というべきか？)方向へ振ります。
そもそもポイント方式ではなくなってるのでイニシャルとは？って感じ？

あらま！
インタークーラーを取り外すとき、
ISCVセンサーの片側を断線させてしまった。。
即行半田付け。→10分で復旧。
その後、組み戻し。。

早速エンジン始動。
レブまで回して確認をしたいけど流石に21時ではご近所さんの手前、トライできず。。
また後日確認です。
しかし、納得行かないことばかり。
納車当時は絶好調。
調子が悪くなっても各種センサーは緩み無し。
ノイズなのか？何か抜本的なことが潜んでる感じがするんですよね。。
まあ、ひとつずつ検証しながら楽しみながらやってみたいと思います。

で、先ほど出勤前に確認。
やはりアラームが出ます。
但しクランク角センサーのアラームは消えました。
やはり気筒判別センサー廻りが悪い感じですね。
今日は整形外科通院のあと、出勤。
現在診察待ち。。
また自宅へ戻ったら色々試してみます。