インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年03月26日 22時21分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
まあ
嫁さんから怒られました😥
ワイパーが散乱してたら探すのに時間かかりますもん
整理整頓する行為はお客様目線からです
一般的な見え方だと物色中のオッさんですよね
本物の店員さん来る可能性はあります
他のお客様の悩みはサランラップのヤードを探すのに苦労してたみたいで、、、
一緒に探してあげたんですよ
そんな私でした
