クレスタのエンジン交換・エンジン下ろし準備・素人整備・不安しかない・素人モータースに関するカスタム事例

元僕の愛車の71クレスタですがついに重い腰を上げてボチボチエンジン載せ替え開始！

僕から一旦同級生の手に渡った後、彼女がオーナーになりました。

ただ今載ってるツインターボのエンジンが死亡。。
エンジンが死亡した車を安く買い、エンジンはセリカからおろしたツインカムがあるのでそれを車屋さんに投げる予定でした。

ただ71のハーネスが無いということで難しいと言われてどーしよどーしよ状態でしたが一向に前に進まないので自分でやってみます。。

ワンカムからツインカムならまだしもツインターボからは載せ替えはどうも面倒らしいです。。

ボンネット開けた瞬間からぎっしりエンジンルーム埋めつくしてるので見るだけで腰が重い。。笑

邪魔になりそうな物とか小物類を外していきます。

作業の合間に車庫の蛍光灯の安定器？の不良で蛍光灯が付かないので投光器を買いました。

車庫の色に合わせて黒に塗りましたが多分白の方が綺麗。。笑

これで夜間もまだ作業しやすくなりました。

気温もちょうど味方してくれる時期になってきました。

セリカのハーネスで挑戦してみるので恐らくメーターとか動かないところも出てくるかもですがエンジンさえとりあえずかかってくれることを祈るのみ。。笑

ボチボチとやって今年中が目標です。

大嫌いな機械と配線。。
エンジン積んで配線通してエンジンかからないパターンだけは避けたい。。笑

最近ソアラのデフ変えたり61をわざわざ車検前にシャコタン腹下直管にしたのをまた純正戻ししたりとかで工具を使う作業率が高すぎてスパナとか腹下見たくない。。笑

久々にパテの匂い嗅ぎながら外装系やりたすぎてウズウズしてます。

あの見た目が進化する作業がやっぱ1番楽しい！

この欲は車検取得後のイーグルマスクさんのボンネットにぶつけます。。笑