インプレッサ WRX STIのニューホイール・キャンバー調整・スタビリング破損に関するカスタム事例
2019年05月18日 23時33分
悩んだあげくはきました。
兄さん。こいつと走ります
フロントは車高調のアッパーマウント全開でキャンバー調整。車高をちょい下げたかったのに錆びついてビクともしませんでした😭
しかもスタビリングが壊れてるのを発見。
なんかちょいロールする感じがあったんですよね
先週はガスケットからの排気漏れでガスケット交換したけど。
今度はこれか。
色々課題をくれます。インプさん