インプレッサ WRX STIのGDB F型・燃料息継ぎ・走行会・鈴鹿南コースに関するカスタム事例
2021年03月21日 10時36分
鈴鹿南で走行会の最後の2枠は子供と車の交換でGDBに乗りました。
今回が旋回チャンバーを付けてのサーキット初走行です。
燃料も程よく減ってますが、旋回チャンバーのおかげで右コーナー立ち上がりで息継ぎすることも無く走れました。
全ての車にこれを付けるかタンクの形状やバッフル付けるなりメーカーの仕様が悪いな
スペックC 燃料ポンプassy 今では5万円位します
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