チェイサーのゼロヨン・点火プラグ交換・触媒ストレート・マフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのゼロヨン・点火プラグ交換・触媒ストレート・マフラー交換に関するカスタム事例

チェイサーのゼロヨン・点火プラグ交換・触媒ストレート・マフラー交換に関するカスタム事例

2020年08月01日 17時03分

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サスケトヨタ チェイサー JZX100

JZX100 チェイサー ツアラー V に乗ってます。 いじった時の作業内容等を載せていこうと思ってます。

チェイサーのゼロヨン・点火プラグ交換・触媒ストレート・マフラー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

来週ゼロヨンのレース参加に伴い、点火プラグ交換しました。
前オーナーさんが変えたであろう、おそらく6番のプラグから…

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HKSの7番へ。貰い物なのでよくはわかりませんが、18年前?の物だとか。これで高ブーストかけても溶けにくいと踏んでこれにしました。

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そして、悪いブツを導入します。笑
これを導入するにあたって、ブーストのセッティングが崩れるのでまたセッティングのし直しが必要です。
また、新車から外されたことがないであろう触媒の3本のナットを外してみましたが、すんなりと緩まってくれたので助かりました。これで交換もノンストレスでできます。

チェイサーのゼロヨン・点火プラグ交換・触媒ストレート・マフラー交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そこのガスケット持っていなかったので、ヤフオクで買いました。あとは届くのを待つだけです。
あと、予定ではbee Rの点火カットも導入しようと思ってます。
導入したらまた投稿すると思うので、お楽しみに。

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2025/06/30 20:53

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