スカイラインのみんなの車高調が見てみたい・IMPUL OHLINS・G7広島サミット・核兵器廃絶・サンドラ HIROSHIMA 1990に関するカスタム事例
2023年05月19日 22時22分
J-COCKER（ジェイ）日産 スカイライン HV37
週末の愉しみ、綺麗なボディを維持するメンテナンスとして洗車には拘ります。 ☆ディテイリング☆ オートフィネス レダーコンタクト EZディテール ikフォーム ディテールファクトリー ☆愛車遍歴☆ GX71クレスタ DR30スカイライン R32スカイライン A31セフィーロ Y31シーマ R50テラノレグラス Jeep Cherokee XJ4.0 Jeep GrandCherokee WJ4.7 Jeep GrandCherokee WH5.7 V37 スカイライン
G7サミット開催直前の広島にて😄
こうしてサイドビューをあらためて見ると純正リップ形状やっぱり格好いい！👍
車高調とホイールは納車と同時に装着
IMPUL OHLINSスーパーショック👍
バネレート F14/R8
減衰力は10段/20段ちょっと硬めで乗っています😊
車高はIMPUL推奨の−20mmのはずですが...
もう少し下がってるかも😁
そろそろOHしたいですね😅
装着写真はリアマッドガードを装着した際に撮ったこの1枚だけでした😅
サンドラのHIROSHIMA 1990
