86の鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例
2023年10月26日 12時36分
40.918
自己ベスト更新♬
吸排気ノーマル、エンジンノーマル。
チューニングは以下の通り。
タイヤ:KENDA KR20A(225/40-18 235/40-18)
車高調:クスコStreet Zero A
ブレーキ:ディクセル(ローター&パッド)
クスコタワーバー、TRDクラッチ&カバー、OS技研フライホイール、やる気。
2023年10月26日 12時36分
40.918
自己ベスト更新♬
吸排気ノーマル、エンジンノーマル。
チューニングは以下の通り。
タイヤ:KENDA KR20A(225/40-18 235/40-18)
車高調:クスコStreet Zero A
ブレーキ:ディクセル(ローター&パッド)
クスコタワーバー、TRDクラッチ&カバー、OS技研フライホイール、やる気。
Newホィール🎶WORKMEISTERS118インチから19インチに現状でフロントタイヤを切るとフェンダーまで数ミリ…どうにも車高が下げれません半ば〜衝動...
友達の86がくっそ進化して帰ってきました!多分もう総額が500万近くなってるはず…笑お互い去年の知り合った頃よりも進化しててすごい!これがエアサスの力👊🏻...
フォロワーの皆さんご無沙汰しております🙇♂️✨スタリバです久しぶり過ぎるの投稿🤣📱僕も車も生きてますよ🚗³₃さてさて、タイヤ交換も完了して今期スタート致...